Pneu FALKEN Azenis FK520 315/35 R 22 111Y XL

Le modèle

Issu de la piste et destiné à la route : c’est ainsi que Falken présente l’Azenis FK520, que la marque décrit comme sa dernière génération et propose du 17 au 22 pouces. Elle annonce une conduite précise, du contrôle et de la stabilité quelle que soit la vitesse, des freinages raccourcis sur sol mouillé comme sur sol sec, et un roulage confortable, moins bruyant, dont la résistance au roulement a été travaillée. Le fabricant détaille trois choix de conception. Le premier est une nappe de renfort en aramide, au service de la stabilité et de la précision en virage, y compris à vitesse élevée. Le deuxième associe des alvéoles logées dans les rainures latérales d’épaulement et des arêtes taillées en diamant, afin de soigner le contact au sol et de réduire le bruit. Le troisième est une construction allégée, qui profite à la résistance au roulement. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

315/35 R22 111Y, Falken Azenis FK520 (pneu été, XL (Extra Load)) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 315 : la largeur, donnée en millimètres (315 mm).
• 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 110 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 22 : se pose sur une roue de 22 pouces.
• 111 : chaque pneu porte 1090 kg au maximum (indice de charge).
• Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Falken Azenis FK520 315/35 R22 111Y : relevé de l’étiquette UE.

• Consommation de carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
• Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe A (le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C).

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2006256.

Bon à savoir

• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Azenis FK520 affiche 111 en charge (1090 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
• Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.