Pneu DUNLOP All Season 2 155/70 R 19 88H XL 3PMSF

Le modèle

Pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV, l’All Season 2 porte la marque Dunlop. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Le catalogue Fort Pneus propose 73 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 14 au 20 pouces et des sections de 155 à 255 mm. Le modèle totalise ainsi 75 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes B à D en carburant, une classe échelonnée de A à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 69 références sur 75. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Dunlop All Season 2 155/70 R19 88H (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc) :

• 155 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 155 mm.
• 70 : rapport hauteur sur largeur de 70 %, ce qui place le flanc à environ 108 mm.
• R : lettre du type radial.
• 19 : jante de 19 pouces.
• 88 : chaque pneu porte 560 kg au maximum (indice de charge).
• H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
• 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Dunlop All Season 2 en 155/70 R19 88H :

• Carburant : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 70 dB.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2529585.

Bon à savoir

• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 88 en charge (560 kg) et H en vitesse (210 km/h).
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.