Leao iGreen All Season 205/60 R16 96H, pneu 4 saisons, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF. Porte 710 kg par pneu (indice 96) ; code de vitesse H, 210 km/h. UE : carburant classe B, sol mouillé classe D, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Leao, l’iGreen All Season est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Leao se situe parmi les marques budget. Fort Pneus le référence en 75 dimensions : jantes du 13 au 19 pouces, sections de 145 à 245 mm. L’offre atteint 162 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe variant de B à D côté carburant et une classe qui s’étage de C à D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 91 références sur 162. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Leao iGreen All Season en 205/60 R16 96H (pneu 4 saisons, Extra Load, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 123 mm.
- R : carcasse radiale.
- 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
- 96 : chaque pneu porte 710 kg au maximum (indice de charge).
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Leao iGreen All Season en 205/60 R16 96H :
- Efficacité énergétique : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 436414.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 96 en charge (710 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Contrôle de base : la taille 205/60 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
