-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
255/45 R19 104Y : pneu été Kumho Ecsta Sport, en XL (Extra Load). Selon Kumho : une compatibilité étendue aux véhicules électriques et la traction sur le mouillé. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 73 dB.
Description
Le modèle
Référencé PS72 chez Kumho, l’Ecsta Sport figure dans la gamme Tourisme de la marque, qui en fait un pneu haute performance. Selon Kumho, son développement a visé la conduite sportive, avec une attention particulière portée à la traction sur le mouillé. Freinage et adhérence ont également progressé, d’après le fabricant, lequel ajoute que ce modèle vise des véhicules très variés, y compris électriques. Deux modèles se partagent la référence PS72 : l’Ecsta Sport et l’Ecsta Sport S. Kumho consacre au second une fiche séparée, orientée vers les véhicules sportifs ; c’est le nom complet de cette référence qui permet de savoir duquel il s’agit. L’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Kumho Ecsta Sport en 255/45 R19 104Y (pneu été, Extra Load), le marquage se décompose ainsi :
- 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 115 mm.
- R : architecture radiale.
- 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
- 104 : chaque pneu porte 900 kg au maximum (indice de charge).
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Kumho Ecsta Sport, taille 255/45 R19 104Y :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2166962.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 104 en charge (900 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
