Pneu KENDA Kenetica Pro KR210 155/80 R 13 79

Le modèle

Le Kenetica PRO appartient au catalogue Kenda : c’est un pneu été pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 19 dimensions (jantes du 13 au 16 pouces ; sections de 145 à 215 mm). Le modèle totalise ainsi 24 références. Fort Pneus range Kenda parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de C à D au critère carburant et la classe B au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’établit à 69 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 3 références sur 24. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Kenda Kenetica PRO 155/80 R13 79T (pneu été) :

• 155 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 155 mm.
• 80 : série 80, soit un flanc haut de 80 % de la largeur (environ 124 mm).
• R : pneu radial.
• 13 : se pose sur une roue de 13 pouces.
• 79 : chaque pneu porte 437 kg au maximum (indice de charge).
• T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Kenda Kenetica PRO en 155/80 R13 79T :

• Carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Freinage sur mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 69 dB.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 440524.

Bon à savoir

• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 79 en charge (437 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.