Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, le Scorpion Winter 2 porte la marque Pirelli. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 56 dimensions (jantes du 18 au 23 pouces ; sections de 225 à 325 mm). L’offre atteint 100 références. Fort Pneus range Pirelli parmi les marques premium. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe variant de B à D pour le carburant, une classe variant de A à B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 69 à 74 dB. Toute l’offre est en XL (Extra Load). Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Le runflat (roulage à plat) couvre 2 références sur 100. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour Pirelli Scorpion Winter 2 en 275/35 R22 104V (pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 275 : 275 mm de large.
- 35 : rapport hauteur sur largeur de 35 %, ce qui place le flanc à environ 96 mm.
- R : lettre du type radial.
- 22 : dernier repère, le diamètre de jante (22 pouces).
- 104 : charge admise de 900 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Pirelli Scorpion Winter 2 en 275/35 R22 104V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1211291.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 104 en charge (900 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.