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Pneu RADAR Dimax R8 275/35 R 19 100Y XL

RADAR

Pneu RADAR Dimax R8 275/35 R 19 100Y XL

RASYCN0781
Pneu été référencé en 275/35 R19 100Y : Radar Dimax R8+, XL (Extra Load), runflat, dit roulage à plat. Porte 800 kg par pneu (indice 100) ; code de vitesse Y, 300 km/h. Étiquetage UE : D en carburant, A sur le mouillé, 73 dB (bruit B).
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Description

Le modèle

Radar signe avec le Dimax R8+ un pneu été pour véhicules de tourisme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 79 dimensions, couvrant des jantes du 17 au 24 pouces et des sections de 205 à 315 mm. Total : 103 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Radar figure parmi les marques budget. Sur ces références, l’étiquette européenne donne les classes B à D pour le carburant, une classe variant de A à B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 75 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 94 références sur 103. Le runflat (roulage à plat) couvre 34 références sur 103. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Pour Radar Dimax R8+ en 275/35 R19 100Y (pneu été, en XL, exécution runflat), le marquage se décompose ainsi :

  • 275 : section de 275 mm (largeur du pneu).
  • 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 96 mm.
  • R : repère d’une carcasse radiale.
  • 19 : jante de 19 pouces.
  • 100 : charge admise de 800 kg par pneu.
  • Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
  • XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
  • Runflat : cette taille est proposée en roulage à plat.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Radar Dimax R8+ en 275/35 R19 100Y :

  • Consommation de carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
  • Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
  • Émission sonore extérieure : 73 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 593239.

Bon à savoir

  • Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 100 en charge (800 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
  • Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
  • Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.

Fiche technique

Nom du produit Pneu RADAR Dimax R8 275/35 R 19 100Y XL Largeur de bande de roulement 275 Largeur du flanc 35 Structure R Diametre de jante 19 Déport 8.3 Profil DIMAX R8 Indice de charge 100 Indice de vitesse Y Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Run Flat ROF Indice de charge renforcé XL indice de consommation D Indice de freinage A Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/73 Poids 16.33 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Runflat Oui Renforcé Oui Structure pneu radial