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Gamme Kumho, modèle Ecsta Sport S : pneu été en 255/40 R20 101Y, en XL (Extra Load). À retenir d’après Kumho : la stabilité aux vitesses élevées ; une adhérence de niveau élevé sur le sec. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
L’Ecsta Sport S porte chez Kumho la référence PS72 et appartient à la gamme Tourisme ; la marque en fait son pneu de pointe en matière de conduite sportive. Trois qualités sont mises en avant par Kumho : une adhérence de niveau élevé sur le sec, la stabilité aux grandes vitesses et la maniabilité. Le fabricant le destine à l’ensemble des véhicules sportifs, voitures électriques incluses. La référence PS72 est commune à ce modèle et à l’Ecsta Sport, auquel Kumho consacre une fiche distincte, plus orientée vers la traction sur le mouillé et vers une gamme étendue de véhicules ; le nom complet de cette référence indique duquel des deux il s’agit. Les performances déclarées varient avec la dimension : pour cette référence, l’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette européenne sont précisés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Kumho Ecsta Sport S en 255/40 R20 101Y (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 102 mm.
- R : pneu radial.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 101 : indice de charge 101, limite de 825 kg par pneu.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Kumho Ecsta Sport S en 255/40 R20 101Y :
- Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 72 dB.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2307672.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 101 en charge (825 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
