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En 255/55 R20 110V, Goodyear UltraGrip Performance 3 : pneu hiver, en XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Côté fabricant, Goodyear signale des rainures à l’épaulement, pour accrocher en neige profonde ou molle. Valeurs d’étiquette : C (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 255/55 R20 110V, Goodyear UltraGrip Performance 3, pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF.
- 255 : 255 mm de large.
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 140 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 110 : charge admise de 1060 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Classement européen pour Goodyear UltraGrip Performance 3, taille 255/55 R20 110V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2343909.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Contrôle de base : la taille 255/55 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Avec 110 en charge (1060 kg) et V en vitesse (240 km/h), cet UltraGrip Performance 3 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
