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Kumho Wintercraft WS71 265/50 R20 111V, pneu hiver, 3PMSF sur le flanc, en XL (Extra Load). Indices 111 / V : 1090 kg par pneu et 240 km/h. Étiquetage UE : D en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Kumho, le Wintercraft WS71 est un pneu hiver pour SUV. 40 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 15 au 22 pouces et pour des sections de 195 à 295 mm. Cela fait 43 références répertoriées. Fort Pneus range Kumho parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à E en carburant, les classes B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 75 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 27 références sur 43. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 265/50 R20 111V, Kumho Wintercraft WS71, pneu hiver, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF.
- 265 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 265 mm.
- 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 132 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : jante de 20 pouces.
- 111 : charge admise de 1090 kg par pneu.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Kumho Wintercraft WS71, taille 265/50 R20 111V :
- Carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2432079.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 111 en charge (1090 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
