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235/55 R18 104V : pneu hiver Firestone Winterhawk 4, charge renforcée XL, symbole 3PMSF. 900 kg par pneu, 240 km/h au plus. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé B, bruit 71 dB (B).
Description
Le modèle
Firestone signe avec le Winterhawk 4 un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Chez Fort Pneus, la marque Firestone est référencée parmi les marques de milieu de gamme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 65 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 20 pouces et des sections de 175 à 275 mm. Cela fait 73 références répertoriées. À l’étiquette européenne, le modèle affiche les classes C à D côté carburant et la classe B côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’établit à 71 dB. Sur 73 références, 57 en XL (Extra Load). L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
235/55 R18 104V, Firestone Winterhawk 4 (pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 129 mm.
- R : lettre du type radial.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 104 : charge admise de 900 kg par pneu.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Firestone Winterhawk 4 235/55 R18 104V :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1131368.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 104 en charge (900 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
