Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 3 225/40 R 20 94T XL 3PMSF

Le modèle

Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Goodyear UltraGrip Performance 3 225/40 R20 94T (pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc) :

• 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
• 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 90 mm).
• R : lettre du type radial.
• 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
• 94 : charge admise de 670 kg par pneu.
• T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
• XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Goodyear UltraGrip Performance 3 (225/40 R20 94T) :

• Efficacité énergétique : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2429727.

Bon à savoir

• Contrôle de base : la taille 225/40 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 94 en charge (670 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.