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185/60 R14 82H : pneu été Barum Bravuris 6. Arguments avancés par Barum : une gomme nouvelle qui fluidifie le roulement, une plus grande surface de contact, pour adhérer sur route sèche. Valeurs d’étiquette : C (carburant), B (mouillé), 69 dB en classe B.
Description
Le modèle
Barum, marque du groupe Continental, propose avec le Bravuris 6 un pneu été. Selon le fabricant, l’adhérence progresse grâce à deux évolutions, une surface de contact plus grande et une bande de roulement au dessin revu : le freinage et le comportement gagnent en sûreté sur route sèche, et le pneu demeure rassurant quand la pluie survient. La marque annonce aussi une bande de roulement durable, qu’elle relie au kilométrage. Enfin, Barum explique que le contour du pneu, retravaillé, et le mélange de gomme, nouveau, doivent rendre le roulement plus fluide et limiter la déformation de la bande de roulement ; il en résulte, d’après lui, une économie d’énergie de batterie ou de carburant. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas ne relèvent pas de son usage. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Barum Bravuris 6 en 185/60 R14 82H (pneu été), le marquage se décompose ainsi :
- 185 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 185 mm.
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 111 mm.
- R : architecture radiale.
- 14 : se pose sur une roue de 14 pouces.
- 82 : indice de charge 82, limite de 475 kg par pneu.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Barum Bravuris 6 en 185/60 R14 82H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2161542.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 82 en charge (475 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Contrôle de base : la taille 185/60 R14 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
