- Rupture de stock
Gamme Vredestein, modèle Quatrac Pro+ : pneu 4 saisons en 235/65 R18 110V, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Selon Vredestein : une gomme chargée en résine et en silice, pour la traction sur le mouillé. Étiquette pneu UE, carburant B, mouillé B, bruit 71 dB (B).
Description
Le modèle
Vredestein destine le Quatrac Pro+, pneu toutes saisons, aux voitures comme aux SUV à hautes performances. Deux mélanges sont mis en avant par la marque : l’un, une gomme fortement chargée en résine et en silice, est destiné à la traction sur chaussée mouillée ; l’autre, à base de résines et de polymères, reste souple à basse température. Sur la neige, explique le fabricant, les lamelles de la zone centrale se montrent particulièrement efficaces du fait d’une pression répartie de façon homogène. Vredestein souligne également l’évacuation de l’eau, qui vise à combattre l’aquaplaning. La marque rappelle enfin que le marquage 3PMSF atteste la certification pour route enneigée dont bénéficient ses pneus toutes saisons. La rubrique « Cette dimension en détail » rappelle les marquages propres à cette référence ; les classes de son étiquette européenne sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
235/65 R18 110V, Vredestein Quatrac Pro+ (pneu 4 saisons, en XL, symbole 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 235 : 235 mm de large.
- 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 153 mm).
- R : pneu radial.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 110 : indice de charge 110, limite de 1060 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Vredestein Quatrac Pro+ (235/65 R18 110V) :
- Efficacité énergétique : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2364351.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 110 en charge (1060 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Quatrac Pro+.
- Contrôle de base : la taille 235/65 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
