Linglong Grip Master Winter 50 235/45 R17 97H, pneu hiver, XL à charge renforcée, symbole 3PMSF. Charge par pneu : 730 kg (indice 97) ; vitesse : indice H, 210 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé A, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Linglong, le Grip Master Winter 50 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve uniquement en 235/45 R17. Fort Pneus range Linglong parmi les marques budget. À l’étiquette européenne, elle se classe D au critère carburant et A au critère sol mouillé, avec 72 dB de bruit extérieur. Ce pneu est en exécution renforcée XL. La référence porte le symbole 3PMSF. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Linglong Grip Master Winter 50 235/45 R17 97H (pneu hiver, en XL, symbole 3PMSF) :
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 106 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 97 : charge admise de 730 kg par pneu.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Classement européen pour Linglong Grip Master Winter 50, taille 235/45 R17 97H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2084830.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 97 en charge (730 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.