Pneu FALKEN Sincera SN110 Ecorun 185/65 R 15 92T XL

Le modèle

Falken adresse le Sincera SN110, pneu été, aux conducteurs de berlines petites et moyennes qui surveillent leurs coûts d’usage. La marque énumère plusieurs choix de dessin : un flanc aérodynamique, des blocs à la géométrie retravaillée, des lamelles centrales flexibles, ainsi qu’une rainure d’épaulement fermée, pensée pour le silence de roulement et la maniabilité. D’après le fabricant, l’ensemble procure une réponse directe du véhicule, des distances de freinage réduites et de la stabilité en ligne droite. Côté gomme, le mélange s’appuie sur la technologie 4D-Nano Design, dont le rôle est de renforcer la liaison entre les polymères et la silice ; Falken la rattache à la longévité et au comportement sur chaussée humide. Ce pneu été se destine aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas ne relèvent pas de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, diffèrent selon la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

185/65 R15 92T, Falken Sincera SN110 (pneu été, XL (Extra Load)) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 185 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 185 mm.
• 65 : rapport hauteur sur largeur de 65 %, ce qui place le flanc à environ 120 mm.
• R : lettre du type radial.
• 15 : se pose sur une roue de 15 pouces.
• 92 : indice de charge 92, limite de 630 kg par pneu.
• T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Falken Sincera SN110 en 185/65 R15 92T :

• Carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2251228.

Bon à savoir

• Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 92 en charge (630 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.