Description
Le modèle
L’Advantage All Season tient, chez BFGoodrich, le rôle du pneu toutes saisons ; la marque le réserve aux voitures compactes, aux SUV et aux monospaces. Les marquages M+S et 3PMSF figurent sur ce pneu. Le fabricant résume son positionnement par une formule : un pneu fait pour les changements de météo, et non pour les changements de pneus. Le but annoncé est de conserver le contrôle tout au long de l’année, que le sol soit sec, mouillé ou enneigé. BFGoodrich déclare avoir travaillé le freinage et l’adhérence sur chaussée mouillée, et rattache la certification 3PMSF à l’adhérence et à la motricité sur sol enneigé. Pneu 4 saisons, il se garde toute l’année et évite de changer de pneus entre l’hiver et l’été ; s’il porte le marquage 3PMSF, il répond à l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour BFGoodrich Advantage All Season en 215/55 R16 97V (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 118 mm).
- R : lettre du type radial.
- 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
- 97 : indice de charge ; 730 kg par pneu au plus.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence BFGoodrich Advantage All Season 215/55 R16 97V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1084703.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 97 en charge (730 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.