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Pneu hiver référencé en 215/60 R17 100T : Kormoran SUV Stud, estampillé 3PMSF, charge renforcée XL. 800 kg par pneu, 190 km/h au plus. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Le SUV Stud appartient au catalogue Kormoran : c’est un pneu hiver pour SUV. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 7 dimensions (jantes du 16 au 20 pouces ; sections de 215 à 275 mm). Chez Fort Pneus, la marque Kormoran est référencée parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe C en carburant, une classe variant de C à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 73 dB. L’ensemble des références est en exécution renforcée XL. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Kormoran SUV Stud porte 215/60 R17 100T (pneu hiver, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF), soit :
- 215 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 215 mm.
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 129 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 100 : chaque pneu porte 800 kg au maximum (indice de charge).
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Kormoran SUV Stud en 215/60 R17 100T :
- Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 72 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 412806.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
