Pneu FULDA Multicontrol 225/40 R 18 92Y XL 3PMSF

Le modèle

Dans la gamme Fulda, le Sportcontrol 2 est un pneu été pour véhicules de tourisme. 36 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 20 pouces et pour des sections de 205 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 62 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Fulda figure parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de B à D en carburant, les classes A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 59 références sur 62. Côté 3PMSF, on dénombre 1 référence sur 62. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.

Cette dimension en détail

225/40 R18 92Y, Fulda Sportcontrol 2 (en XL, flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 225 : 225 mm de large.
• 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 90 mm.
• R : architecture radiale.
• 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
• 92 : indice de charge ; 630 kg par pneu au plus.
• Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
• XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Fulda Sportcontrol 2 225/40 R18 92Y : relevé de l’étiquette UE.

• Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Mouillé (freinage) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2492562.

Bon à savoir

• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 92 en charge (630 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.