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Pneu été Linglong Grip Master C S, taille 265/50 R19 110Y, charge renforcée XL. 1060 kg par pneu, indice Y (300 km/h). Classement UE : carburant C / mouillé A / bruit B (73 dB).
Description
Le modèle
Linglong signe avec le Grip Master C S un pneu été pour SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Linglong figure parmi les marques budget. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 57 dimensions (jantes du 15 au 21 pouces ; sections de 195 à 315 mm). Le modèle totalise ainsi 129 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de B à D en carburant, une classe variant de A à B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 75 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 90 références sur 129. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Linglong Grip Master C S en 265/50 R19 110Y (pneu été, XL (Extra Load)), le marquage se décompose ainsi :
- 265 : 265 mm de large.
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 132 mm).
- R : pneu radial.
- 19 : jante de 19 pouces.
- 110 : chaque pneu porte 1060 kg au maximum (indice de charge).
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Linglong Grip Master C S, taille 265/50 R19 110Y :
- Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Émission sonore extérieure : 73 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 860759.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 110 en charge (1060 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
Fiche technique
