Pneu DUNLOP Winter 235/40 R 19 96V XL 3PMSF

Le modèle

Le Winter appartient au catalogue Dunlop : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Dunlop est référencée parmi les marques premium. Fort Pneus le référence en 62 dimensions : jantes du 15 au 21 pouces, sections de 175 à 275 mm. Cela fait 70 références répertoriées. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de B à D côté carburant et les classes B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 57 références sur 70. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

235/40 R19 96V, Dunlop Winter (pneu hiver, en XL, estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
• 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 94 mm.
• R : architecture radiale.
• 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
• 96 : charge admise de 710 kg par pneu.
• V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
• 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
• XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Dunlop Winter 235/40 R19 96V : relevé de l’étiquette UE.

• Résistance au roulement : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
• Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2487156.

Bon à savoir

• Contrôle de base : la taille 235/40 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 96 en charge (710 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.