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Kumho HS52 195/65 R15 91V, pneu été. Kumho annonce une résistance au roulement peu élevée, mais aussi une gomme de formule nouvelle pour la longévité. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 71 dB.
Description
Le modèle
Kumho destine l’Ecsta HS52, pneu été, aux citadines et aux berlines. La marque en parle comme d’un pneu sûr et fiable, étudié pour rouler confortablement durant la belle saison. Le freinage, sur le sec comme sur le mouillé, fait partie des performances soulignées par le fabricant, de même qu’un mélange de gomme nouveau, auquel Kumho attribue une longévité kilométrique en hausse. La résistance au roulement, annoncée comme faible, aide selon lui à diminuer la consommation de carburant ; la résistance à l’usure a, de son côté, reçu une attention particulière. Sa vocation de pneu été le réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Indice de charge, indice de vitesse et classes de l’étiquette européenne diffèrent d’une dimension à l’autre ; ceux de cette référence sont donnés dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 195/65 R15 91V, Kumho HS52, pneu été.
- 195 : 195 mm de large.
- 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 127 mm).
- R : pneu radial.
- 15 : se pose sur une roue de 15 pouces.
- 91 : indice de charge 91, limite de 615 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
Étiquette européenne
Classement européen pour Kumho HS52, taille 195/65 R15 91V :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2079191.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 91 en charge (615 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
