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Gamme Kumho, modèle HS52 : pneu été en 205/65 R15 94H. Kumho annonce une résistance au roulement peu élevée, mais aussi une gomme de formule nouvelle pour la longévité. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Kumho destine l’Ecsta HS52, pneu été, aux citadines et aux berlines. La marque en parle comme d’un pneu sûr et fiable, étudié pour rouler confortablement durant la belle saison. Le freinage, sur le sec comme sur le mouillé, fait partie des performances soulignées par le fabricant, de même qu’un mélange de gomme nouveau, auquel Kumho attribue une longévité kilométrique en hausse. La résistance au roulement, annoncée comme faible, aide selon lui à diminuer la consommation de carburant ; la résistance à l’usure a, de son côté, reçu une attention particulière. Sa vocation de pneu été le réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Indice de charge, indice de vitesse et classes de l’étiquette européenne diffèrent d’une dimension à l’autre ; ceux de cette référence sont donnés dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Kumho HS52 205/65 R15 94H (pneu été) :
- 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
- 65 : la série ; comptez 65 % de la largeur pour le flanc, environ 133 mm.
- R : carcasse radiale.
- 15 : se pose sur une roue de 15 pouces.
- 94 : capacité de 670 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Kumho HS52 (205/65 R15 94H) :
- Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2198341.
Bon à savoir
- Avec 94 en charge (670 kg) et H en vitesse (210 km/h), ce pneu HS52 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
