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Gamme Barum, modèle Bravuris 6 : pneu été en 225/50 R17 98Y, XL à charge renforcée. Selon Barum : une gomme nouvelle qui fluidifie le roulement et une plus grande surface de contact, pour adhérer sur route sèche. Étiquetage UE : B en carburant, B sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Barum, marque du groupe Continental, propose avec le Bravuris 6 un pneu été. Selon le fabricant, l’adhérence progresse grâce à deux évolutions, une surface de contact plus grande et une bande de roulement au dessin revu : le freinage et le comportement gagnent en sûreté sur route sèche, et le pneu demeure rassurant quand la pluie survient. La marque annonce aussi une bande de roulement durable, qu’elle relie au kilométrage. Enfin, Barum explique que le contour du pneu, retravaillé, et le mélange de gomme, nouveau, doivent rendre le roulement plus fluide et limiter la déformation de la bande de roulement ; il en résulte, d’après lui, une économie d’énergie de batterie ou de carburant. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas ne relèvent pas de son usage. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
225/50 R17 98Y, Barum Bravuris 6 (pneu été, Extra Load) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 112 mm.
- R : pneu radial.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 98 : chaque pneu porte 750 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Barum Bravuris 6 en 225/50 R17 98Y :
- Consommation de carburant : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 70 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2158953.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 98 en charge (750 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
