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Barum Bravuris 6 235/55 R17 103Y, pneu été, charge renforcée XL. Selon Barum : une gomme nouvelle qui fluidifie le roulement et une plus grande surface de contact, pour adhérer sur route sèche. UE : carburant classe B, sol mouillé classe B, bruit classe B à 70 dB.
Description
Le modèle
Barum, marque du groupe Continental, propose avec le Bravuris 6 un pneu été. Selon le fabricant, l’adhérence progresse grâce à deux évolutions, une surface de contact plus grande et une bande de roulement au dessin revu : le freinage et le comportement gagnent en sûreté sur route sèche, et le pneu demeure rassurant quand la pluie survient. La marque annonce aussi une bande de roulement durable, qu’elle relie au kilométrage. Enfin, Barum explique que le contour du pneu, retravaillé, et le mélange de gomme, nouveau, doivent rendre le roulement plus fluide et limiter la déformation de la bande de roulement ; il en résulte, d’après lui, une économie d’énergie de batterie ou de carburant. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas ne relèvent pas de son usage. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
235/55 R17 103Y, Barum Bravuris 6 (pneu été, en XL) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 129 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 103 : charge admise de 875 kg par pneu.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Barum Bravuris 6 en 235/55 R17 103Y :
- Consommation de carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2161537.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
