En 265/35 R18 97Y, Linglong Sport Master : pneu été, en XL (Extra Load). Selon Linglong : une gomme au mélange de dernière génération et une bande de roulement au dessin asymétrique. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 70 dB (A).
Description
Le modèle
Le sigle UHP désigne, chez Linglong, la ligne que forme le Sport Master, pneu été de la série Master, dont le fabricant indique qu’elle a été développée à l’intention du marché européen. Tenue de route, sécurité, silence : la marque résume ce modèle en trois mots. Elle souligne sa tenue sur le sec comme sur le mouillé, sa dynamique en virage et son roulage peu bruyant. Cinq caractéristiques techniques sont citées, dont un dessin asymétrique de la bande de roulement, une technologie qui équilibre la pression et une gomme dont le mélange est de dernière génération. Linglong précise par ailleurs que la série Master emploie, pour ses pneus, une formule à base de résine, associée à une technologie, toutes deux conçues pour percer le film d’eau lors du freinage, afin que l’eau soit évacuée de la sculpture et que la motricité s’en trouve améliorée. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension retenue ; celles de cette référence se lisent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Linglong Sport Master 265/35 R18 97Y (pneu été, XL (Extra Load)) :
- 265 : la largeur, donnée en millimètres (265 mm).
- 35 : hauteur de flanc de 35 % rapportée à la largeur, environ 93 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 97 : charge admise de 730 kg par pneu.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Linglong Sport Master en 265/35 R18 97Y :
- Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C, à 70 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 695589.
Bon à savoir
- Avec 97 en charge (730 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce Sport Master convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
