Pneu PIRELLI Scorpion Winter 285/45 R 21 113H XL 3PMSF

PIRELLI

Pneu PIRELLI Scorpion Winter 285/45 R 21 113H XL 3PMSF

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285/45 R21 113H : pneu hiver Pirelli Scorpion Winter, symbole 3PMSF, monte runflat, XL (Extra Load). Selon Pirelli : pour la neige, un dessin directionnel aux pavés à géométrie variable. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 73 dB (bruit B).
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Description

Le modèle

Pirelli destine le Scorpion Winter, pneu hiver, aux SUV comme aux crossovers haut de gamme ; la formule « contrôle hivernal pour SUV » résume le pneu selon la marque. L’objectif indiqué par Pirelli est un niveau élevé de performances en conditions hivernales, que la route soit enneigée ou que la chaussée soit sèche ou humide à basse température. Symétrique et directionnelle, la bande de roulement combine une disposition particulière des lamelles et des pavés à géométrie variable ; le fabricant en attend, en conditions hivernales, des distances de freinage plus courtes et, sur la neige, une maniabilité accrue. Selon la version, deux ou quatre rainures longitudinales servent le freinage et la tenue de route sur route mouillée. Pirelli souligne également l’emploi de matériaux nouveaux, qui visent une moindre consommation de carburant ainsi que l’adhérence sur sol mouillé comme sur neige. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Référence Pirelli Scorpion Winter, taille 285/45 R21 113H, pneu hiver, charge renforcée XL, runflat, dit roulage à plat, estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :

  • 285 : section de 285 mm (largeur du pneu).
  • 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 128 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 21 : jante de 21 pouces.
  • 113 : capacité de 1150 kg par pneu, selon l’indice de charge.
  • H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
  • XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
  • Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
  • 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.

Étiquette européenne

Pirelli Scorpion Winter 285/45 R21 113H : relevé de l’étiquette UE.

  • Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
  • Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
  • Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
  • Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1353044.

Bon à savoir

  • Contrôle de base : la taille 285/45 R21 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
  • Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
  • À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 113 en charge (1150 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour ce Scorpion Winter.
  • Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.

Fiche technique

Nom du produit Pneu PIRELLI Scorpion Winter 285/45 R 21 113H XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 285 Largeur du flanc 45 Structure R Diametre de jante 21 Profil Scorpion Winter Indice de charge 113 Indice de vitesse H Catégorie interne 4 X 4 HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL Run Flat R-F Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage B Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/73 Poids 20.164 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Runflat Oui Renforcé Oui Structure pneu radial