Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/65 R 18 106W

Le modèle

Goodyear signe avec l’Eagle F1 Asymmetric 3 SUV un pneu été pour SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Goodyear figure parmi les marques premium. Fort Pneus le référence en 49 dimensions : jantes du 18 au 22 pouces, sections de 235 à 315 mm. L’offre atteint 83 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à D en carburant, une classe échelonnée de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 68 références sur 83. L’exécution runflat, à roulage à plat, représente 7 références sur 83. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

235/65 R18 106W, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
• 65 : hauteur de flanc de 65 % rapportée à la largeur, environ 153 mm.
• R : carcasse radiale.
• 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
• 106 : indice de charge ; 950 kg par pneu au plus.
• W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV en 235/65 R18 106W :

• Carburant : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2343918.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 106 en charge (950 kg) et W en vitesse (270 km/h).
• Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.