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225/60 R17 99H : pneu hiver Nexen Winguard Sport 3, 3PMSF sur le flanc. Porte 775 kg par pneu (indice 99) ; code de vitesse H, 210 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe B, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Nexen, le Winguard Sport 3 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Nexen figure parmi les marques de milieu de gamme. 72 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 16 au 21 pouces et pour des sections de 195 à 315 mm. Cela fait 79 références répertoriées. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe variant de C à D au critère carburant et une classe variant de B à C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 72 à 75 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 68 références sur 79. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Nexen Winguard Sport 3 porte 225/60 R17 99H (pneu hiver, flanc marqué 3PMSF), soit :
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 135 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 99 : charge admise de 775 kg par pneu.
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Nexen Winguard Sport 3 225/60 R17 99H :
- Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2361406.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 99 en charge (775 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
