Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 285/35 R 23 107Y XL

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 285/35 R 23 107Y XL

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Pneu été référencé en 285/35 R23 107Y : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, charge renforcée XL. Goodyear annonce une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 71 dB (bruit A).
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Description

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 285/35 R23 107Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, Extra Load.

  • 285 : la largeur, donnée en millimètres (285 mm).
  • 35 : rapport hauteur sur largeur de 35 %, ce qui place le flanc à environ 100 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 23 : dernier repère, le diamètre de jante (23 pouces).
  • 107 : chaque pneu porte 975 kg au maximum (indice de charge).
  • Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
  • XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 285/35 R23 107Y :

  • Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
  • Tenue sur sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
  • Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le premier rang sonore entre A et C, à 71 dB.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2400997.

Bon à savoir

  • Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 107 en charge (975 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
  • Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
  • Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
  • Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 285/35 R 23 107Y XL Largeur de bande de roulement 285 Largeur du flanc 35 Structure R Diametre de jante 23 Profil Eagle F1 Asymmetric 6 Indice de charge 107 Indice de vitesse Y Catégorie interne 4 X 4 Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage A Indice de bruit A Bruit généré par la bande de roulement en DB A/71 Poids 15.4 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial