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215/60 R17 96V : pneu été Barum Bravuris 6. Côté fabricant, Barum signale une gomme nouvelle qui fluidifie le roulement et une plus grande surface de contact, pour adhérer sur route sèche. UE : carburant classe B, sol mouillé classe B, bruit classe B à 70 dB.
Description
Le modèle
Barum, marque du groupe Continental, propose avec le Bravuris 6 un pneu été. Selon le fabricant, l’adhérence progresse grâce à deux évolutions, une surface de contact plus grande et une bande de roulement au dessin revu : le freinage et le comportement gagnent en sûreté sur route sèche, et le pneu demeure rassurant quand la pluie survient. La marque annonce aussi une bande de roulement durable, qu’elle relie au kilométrage. Enfin, Barum explique que le contour du pneu, retravaillé, et le mélange de gomme, nouveau, doivent rendre le roulement plus fluide et limiter la déformation de la bande de roulement ; il en résulte, d’après lui, une économie d’énergie de batterie ou de carburant. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas ne relèvent pas de son usage. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Barum Bravuris 6 porte 215/60 R17 96V (pneu été), soit :
- 215 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 215 mm.
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 129 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : pour une jante en 17 pouces.
- 96 : capacité de 710 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Barum Bravuris 6 215/60 R17 96V :
- Efficacité énergétique : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2161534.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 96 en charge (710 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
