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205/50 R17 93W : pneu été Sailun Atrezzo ZSR2, charge renforcée XL. Selon Sailun : un flanc fini en noir mat et sa technologie EcoPoint3. Étiquetage UE : B en carburant, A sur le mouillé, 69 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Sailun positionne l’Atrezzo ZSR2, pneu été, dans la catégorie ultra haute performance. La technologie EcoPoint3 est mise en avant sur la fiche produit ; le fabricant l’associe à la résistance à l’usure, à la résistance au roulement ainsi qu’à l’adhérence sur sol mouillé. La marque signale par ailleurs que le flanc reçoit une finition noir mat, d’aspect velours, pour soigner l’esthétique du pneu. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Chaque dimension de ce modèle, à l’image de tout pneu commercialisé dans l’Union européenne, est accompagnée d’une étiquette européenne où figurent trois indications : classe d’efficacité en carburant, bruit de roulement extérieur et classe d’adhérence sur sol mouillé. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 205/50 R17 93W, Sailun Atrezzo ZSR2, pneu été, en XL.
- 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
- 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 102 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 93 : indice de charge 93, limite de 650 kg par pneu.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Sailun Atrezzo ZSR2 205/50 R17 93W :
- Carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1844498.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 93 en charge (650 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
