Aptany RP062 165/65 R13 77T, pneu été. Indices 77 / T : 412 kg par pneu et 190 km/h. Valeurs d’étiquette : C (carburant), C (mouillé), 68 dB en classe B.
Description
Le modèle
Le RP062 : pneu été Aptany pour véhicules de tourisme. Le catalogue Fort Pneus propose 26 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 13 au 16 pouces et des sections de 155 à 215 mm. Chez Fort Pneus, la marque Aptany est référencée parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de B à C en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 69 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 3 références sur 26. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 165/65 R13 77T, Aptany RP062, pneu été.
- 165 : 165 mm de large.
- 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 107 mm).
- R : architecture radiale.
- 13 : jante de 13 pouces.
- 77 : capacité de 412 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Aptany RP062 en 165/65 R13 77T :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit extérieur de roulement : 68 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2473771.
Bon à savoir
- Avec 77 en charge (412 kg) et T en vitesse (190 km/h), ce RP062 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
Fiche technique
