235/40 R18 95Y : pneu 4 saisons Pirelli Cinturato All Season SF3, estampillé 3PMSF, XL à charge renforcée. 95Y : soit 690 kg par pneu et 300 km/h. Classement UE : carburant B / mouillé A / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Dans la gamme Pirelli, le Cinturato All Season SF3 est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. 65 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 15 au 20 pouces et pour des sections de 155 à 255 mm. Le modèle totalise ainsi 83 références. Fort Pneus range Pirelli parmi les marques premium. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe qui s’étage de B à C pour le carburant, une classe qui s’étage de A à B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 68 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 79 références sur 83. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Pirelli Cinturato All Season SF3 porte 235/40 R18 95Y (pneu 4 saisons, en XL, 3PMSF sur le flanc), soit :
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 94 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 95 : chaque pneu porte 690 kg au maximum (indice de charge).
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Pirelli Cinturato All Season SF3 (235/40 R18 95Y) :
- Carburant : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2398537.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Contrôle de base : la taille 235/40 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
