Gamme Riken, modèle Snow : pneu hiver en 225/50 R17 98V, flanc marqué 3PMSF, charge renforcée XL. Indices 98 / V : 750 kg par pneu et 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Riken, le Snow est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 37 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 18 pouces et des sections de 175 à 245 mm. L’offre atteint 47 références. Au catalogue Fort Pneus, Riken se situe parmi les marques de milieu de gamme. À l’étiquette européenne, le modèle affiche la classe D côté carburant et la classe C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 70 à 72 dB. Sur 47 références, 27 en XL (Extra Load). L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
225/50 R17 98V, Riken Snow (pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 225 : 225 mm de large.
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 112 mm).
- R : carcasse radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 98 : indice de charge 98, limite de 750 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Classement européen pour Riken Snow, taille 225/50 R17 98V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 411709.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Avec 98 en charge (750 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Snow convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
