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En 285/35 R20 100Y, Pirelli Pzero : pneu été. Charge par pneu : 800 kg (indice 100) ; vitesse : indice Y, 300 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé B / bruit B (73 dB).
Description
Le modèle
Le Pzero : pneu été Pirelli pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Pirelli figure parmi les marques premium. Le catalogue Fort Pneus propose 139 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 16 au 23 pouces et des sections de 205 à 355 mm. Cela fait 428 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes A à D en carburant, une classe variant de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 67 à 75 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 330 références sur 428. L’exécution runflat, à roulage à plat, représente 59 références sur 428. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Pirelli Pzero porte 285/35 R20 100Y (pneu été), soit :
- 285 : la largeur, donnée en millimètres (285 mm).
- 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 100 mm).
- R : pneu radial.
- 20 : se pose sur une roue de 20 pouces.
- 100 : charge admise de 800 kg par pneu.
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
Étiquette européenne
Pirelli Pzero 285/35 R20 100Y : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 595024.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
