Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 265/45 R 20 108Y XL

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 265/45 R20 108Y (pneu été, XL (Extra Load)), le marquage se décompose ainsi :

• 265 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 265 mm.
• 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 119 mm).
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 20 : jante de 20 pouces.
• 108 : chaque pneu porte 1000 kg au maximum (indice de charge).
• Y : 300 km/h (indice de vitesse).
• XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Classement européen pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, taille 265/45 R20 108Y :

• Carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Freinage sur mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2311849.

Bon à savoir

• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 108 en charge (1000 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
• Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.