Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
235/45 R21 101V, Goodyear UltraGrip Performance 3 (pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 106 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 21 : pneu prévu pour une roue de 21 pouces.
- 101 : indice de charge 101, limite de 825 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Goodyear UltraGrip Performance 3 235/45 R21 101V : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 71 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2330601.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 3 235/45 R 21 101V XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
235
Largeur du flanc
45
Structure
R
Diametre de jante
21
Profil
Ultra Grip Performance 3
Indice de charge
101
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
4 X 4 HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
B
Indice de freinage
B
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/71
Poids
11.1
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial