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En 175/70 R14 88T, Ceat Winterdrive : pneu hiver, XL à charge renforcée, 3PMSF sur le flanc. Charge par pneu : 560 kg (indice 88) ; vitesse : indice T, 190 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le Winterdrive : pneu hiver Ceat pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, Ceat se situe parmi les marques budget. 37 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 18 pouces et pour des sections de 145 à 225 mm. Le modèle totalise ainsi 38 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe variant de C à D côté carburant et une classe variant de C à D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 70 dB. Sur 38 références, 18 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Ceat Winterdrive porte 175/70 R14 88T (pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF), soit :
- 175 : pneu large de 175 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 70 : série 70, soit un flanc haut de 70 % de la largeur (environ 122 mm).
- R : lettre du type radial.
- 14 : se pose sur une roue de 14 pouces.
- 88 : charge admise de 560 kg par pneu.
- T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Ceat Winterdrive en 175/70 R14 88T :
- Consommation de carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 672684.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Contrôle de base : la taille 175/70 R14 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 88 en charge (560 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
