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PN CON 235/50R20 100T TS 850 P FR

CONTINENTAL

PN CON 235/50R20 100T TS 850 P FR

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Pneu hiver Continental WinterContact TS 850 P, taille 235/50 R20 100T, 3PMSF sur le flanc. À retenir d’après Continental : des lamelles PowerSipes dédiées au comportement sur route sèche ; un dessin S-Grip qui sert la motricité sur neige. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé B, bruit 72 dB (B).
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Description

Le modèle

Sur le WinterContact TS 850 P, pneu hiver de sa gamme, Continental réunit plusieurs technologies qui portent chacune un nom. La bande de roulement adopte le dessin S-Grip : la marque l’a conçu pour augmenter la motricité sur la neige et pour aider à conserver le contrôle du véhicule. Les lamelles PowerSipes concernent le comportement sur route sèche, alors que la technologie PrecisionPlus est tournée vers la tenue de route lorsque le sol est enneigé. Le freinage fait aussi partie des arguments du fabricant, qui vise des distances d’arrêt courtes. Pneu hiver, il réunit une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; quand le marquage 3PMSF apparaît sur le flanc, il certifie que le pneu a subi avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Pour Continental WinterContact TS 850 P en 235/50 R20 100T (pneu hiver, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :

  • 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
  • 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 118 mm).
  • R : carcasse radiale.
  • 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
  • 100 : chaque pneu porte 800 kg au maximum (indice de charge).
  • T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
  • Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.

Étiquette européenne

Continental WinterContact TS 850 P 235/50 R20 100T : relevé de l’étiquette UE.

  • Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
  • Mouillé (freinage) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
  • Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
  • Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 483133.

Bon à savoir

  • Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
  • Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
  • Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et T en vitesse (190 km/h).
  • Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.

Fiche technique

Nom du produit PN CON 235/50R20 100T TS 850 P FR Largeur de bande de roulement 235 Largeur du flanc 50 Structure R Diametre de jante 20 Déport 8.8 Profil WINT TS 850P Indice de charge 100 Indice de vitesse T Catégorie interne TOURISME HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS indice de consommation C Indice de freinage B Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB 72 Poids 10.012