• Rupture de stock
Pneu LINGLONG Grip Master 4S 215/45 R 17 91W XL 3PMSF

LINGLONG

Pneu LINGLONG Grip Master 4S 215/45 R 17 91W XL 3PMSF

3123306
Pneu 4 saisons Linglong Grip Master 4S, taille 215/45 R17 91W, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF. Charge par pneu : 615 kg (indice 91) ; vitesse : indice W, 270 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), B (mouillé), 69 dB en classe A.
Livraison en 5 jours ouvrés

Souhaitez-vous être alerté lorsque le produit sera de nouveau disponible ?


REMISE DE 3% SI COMMANDE > 2000€HT

Description

Le modèle

Pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV, le Grip Master 4S porte la marque Linglong. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 47 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 19 pouces et des sections de 155 à 245 mm. Cela fait 62 références répertoriées. Chez Fort Pneus, la marque Linglong est référencée parmi les marques budget. Étiquette européenne, selon la taille : les classes C à D pour le carburant et une classe variant de B à C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 68 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 39 références sur 62. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

215/45 R17 91W, Linglong Grip Master 4S (pneu 4 saisons, XL (Extra Load), symbole 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.

  • 215 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 215 mm.
  • 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 97 mm).
  • R : carcasse radiale.
  • 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
  • 91 : chaque pneu porte 615 kg au maximum (indice de charge).
  • W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
  • 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
  • XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Linglong Grip Master 4S 215/45 R17 91W :

  • Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
  • Mouillé (freinage) : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
  • Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
  • Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1513382.

Bon à savoir

  • Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
  • Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
  • Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 91 en charge (615 kg) et W en vitesse (270 km/h).
  • Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.

Fiche technique

Nom du produit Pneu LINGLONG Grip Master 4S 215/45 R 17 91W XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 215 Largeur du flanc 45 Structure R Diametre de jante 17 Profil Grip Master 4S Indice de charge 91 Indice de vitesse W Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation D Indice de freinage B Indice de bruit A Bruit généré par la bande de roulement en DB A/69 Poids 9.16 Saisons 4 SAISONS Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial