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Gamme Nexen, modèle Winguard Ice 3 : pneu hiver en 255/40 R19 100T, estampillé 3PMSF, XL (Extra Load). 100T : soit 800 kg par pneu et 190 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe E, bruit classe B à 73 dB.
Description
Le modèle
Le Winguard Ice 3 : pneu hiver Nexen pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 45 dimensions, couvrant des jantes du 14 au 20 pouces et des sections de 175 à 255 mm. Le modèle totalise ainsi 48 références. Chez Fort Pneus, la marque Nexen est référencée parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, une classe qui s’étage de D à E sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 73 dB. Sur 48 références, 39 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Nexen Winguard Ice 3 255/40 R19 100T (pneu hiver, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF) :
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 102 mm).
- R : lettre du type radial.
- 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
- 100 : charge admise de 800 kg par pneu.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Nexen Winguard Ice 3 en 255/40 R19 100T :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe E, le bas d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1973883.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
