En 205/50 R17 93H, Pirelli Winter Sottozero 3 : pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. Argument avancé par Pirelli : des lamelles 3D au profit du freinage et de la maniabilité. Valeurs d’étiquette : C (carburant), B (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Pirelli destine le Winter Sottozero 3, pneu hiver, aux berlines comme aux SUV haut de gamme ; la marque en fait un pneu de hautes performances destiné aux conditions hivernales, quand les températures baissent. La bande de roulement présente, selon le fabricant, quatre caractéristiques. La technologie 3D des lamelles raccourcit les distances de freinage et améliore la maniabilité sur route sèche. Sur sol mouillé, freinage et maniabilité s’appuient sur des rainures longitudinales élargies. La traction sur sol enneigé est confiée au dessin directionnel en double flèche. Enfin, une densité de lamelles plus forte profite à l’adhérence sur route enneigée. Des tailles en Run Flat (roulage à plat) figurent également sur la fiche du fabricant : la rubrique « Cette dimension en détail » le précise si cette référence en fait partie. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Pirelli Winter Sottozero 3, taille 205/50 R17 93H, pneu hiver, en XL, 3PMSF sur le flanc. Lecture élément par élément :
- 205 : la largeur, donnée en millimètres (205 mm).
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 102 mm).
- R : carcasse radiale.
- 17 : pour une jante en 17 pouces.
- 93 : capacité de 650 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Classement européen pour Pirelli Winter Sottozero 3, taille 205/50 R17 93H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 595946.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Winter Sottozero 3 affiche 93 en charge (650 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
