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En 235/50 R18 101T, Nexen Winguard Ice 3 : pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF. Porte 825 kg par pneu (indice 101) ; code de vitesse T, 190 km/h. Valeurs d’étiquette : C (carburant), D (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Le Winguard Ice 3 : pneu hiver Nexen pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 45 dimensions, couvrant des jantes du 14 au 20 pouces et des sections de 175 à 255 mm. Le modèle totalise ainsi 48 références. Chez Fort Pneus, la marque Nexen est référencée parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, une classe qui s’étage de D à E sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 73 dB. Sur 48 références, 39 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour Nexen Winguard Ice 3 en 235/50 R18 101T (pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : 235 mm de large.
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 118 mm).
- R : architecture radiale.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 101 : capacité de 825 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Nexen Winguard Ice 3 (235/50 R18 101T) :
- Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1973797.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
