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Semperit Allseason Grip 175/65 R14 86H, pneu 4 saisons, estampillé 3PMSF, XL à charge renforcée. Charge par pneu : 530 kg (indice 86) ; vitesse : indice H, 210 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
L’Allseason Grip : pneu 4 saisons Semperit pour véhicules de tourisme. Fort Pneus range Semperit parmi les marques de milieu de gamme. 52 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 19 pouces et pour des sections de 155 à 245 mm. Le modèle totalise ainsi 62 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe échelonnée de B à D côté carburant et une classe variant de B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 47 références sur 62. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Catégorie pneu 4 saisons : il reste en place toute l’année, sans permutation saisonnière ; marqué 3PMSF, il vaut équipement hivernal au sens de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Semperit Allseason Grip porte 175/65 R14 86H (pneu 4 saisons, en XL, estampillé 3PMSF), soit :
- 175 : pneu large de 175 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 65 : la série ; comptez 65 % de la largeur pour le flanc, environ 114 mm.
- R : carcasse radiale.
- 14 : se pose sur une roue de 14 pouces.
- 86 : chaque pneu porte 530 kg au maximum (indice de charge).
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Semperit Allseason Grip en 175/65 R14 86H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 492774.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 86 en charge (530 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
