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Semperit Allseason Grip 185/55 R15 86H, pneu 4 saisons, estampillé 3PMSF, XL à charge renforcée. Porte 530 kg par pneu (indice 86) ; code de vitesse H, 210 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
L’Allseason Grip : pneu 4 saisons Semperit pour véhicules de tourisme. Fort Pneus range Semperit parmi les marques de milieu de gamme. 52 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 19 pouces et pour des sections de 155 à 245 mm. Le modèle totalise ainsi 62 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe échelonnée de B à D côté carburant et une classe variant de B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 47 références sur 62. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Catégorie pneu 4 saisons : il reste en place toute l’année, sans permutation saisonnière ; marqué 3PMSF, il vaut équipement hivernal au sens de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Semperit Allseason Grip, taille 185/55 R15 86H, pneu 4 saisons, XL (Extra Load), symbole 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 185 : 185 mm de large.
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 102 mm.
- R : lettre du type radial.
- 15 : se pose sur une roue de 15 pouces.
- 86 : indice de charge ; 530 kg par pneu au plus.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Semperit Allseason Grip (185/55 R15 86H) :
- Carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 71 dB.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 493044.
Bon à savoir
- Avec 86 en charge (530 kg) et H en vitesse (210 km/h), cet Allseason Grip convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
