Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 245/45 R 20 103Y XL

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 245/45 R 20 103Y XL

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Pneu été référencé en 245/45 R20 103Y : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, en XL (Extra Load). Argument avancé par Goodyear : une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 70 dB.
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Description

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 245/45 R20 103Y (pneu été, Extra Load) :

  • 245 : pneu large de 245 mm, mesure prise de flanc à flanc.
  • 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 110 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 20 : pour une jante en 20 pouces.
  • 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
  • Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
  • XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (245/45 R20 103Y) :

  • Résistance au roulement : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
  • Freinage sur mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
  • Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2309012.

Bon à savoir

  • Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
  • Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
  • En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
  • Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 245/45 R 20 103Y XL Largeur de bande de roulement 245 Largeur du flanc 45 Structure R Diametre de jante 20 Profil Eagle F1 Asymmetric 6 Indice de charge 103 Indice de vitesse Y Catégorie interne 4 X 4 Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage A Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/70 Poids 12.79 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial