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Gamme Semperit, modèle Allseason Grip 2 : pneu 4 saisons en 205/55 R19 97V, symbole 3PMSF, XL (Extra Load). 97V : soit 730 kg par pneu et 240 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Semperit signe avec l’Allseason Grip 2 un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Semperit est référencée parmi les marques de milieu de gamme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 51 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 21 pouces et des sections de 185 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 52 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche les classes B à D côté carburant et la classe B côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 71 à 73 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 47 références sur 52. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Catégorie pneu 4 saisons : il reste en place toute l’année, sans permutation saisonnière ; marqué 3PMSF, il vaut équipement hivernal au sens de la loi Montagne. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
205/55 R19 97V, Semperit Allseason Grip 2 (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 205 : la largeur, donnée en millimètres (205 mm).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 113 mm).
- R : architecture radiale.
- 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
- 97 : indice de charge ; 730 kg par pneu au plus.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Semperit Allseason Grip 2 205/55 R19 97V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2043645.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Allseason Grip 2 affiche 97 en charge (730 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.