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Pneu hiver référencé en 205/55 R17 95V : Dunlop Winter, symbole 3PMSF, XL à charge renforcée. Indices 95 / V : 690 kg par pneu et 240 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe C, bruit classe B à 70 dB.
Description
Le modèle
Le Winter appartient au catalogue Dunlop : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Dunlop est référencée parmi les marques premium. Fort Pneus le référence en 62 dimensions : jantes du 15 au 21 pouces, sections de 175 à 275 mm. Cela fait 70 références répertoriées. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de B à D côté carburant et les classes B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 57 références sur 70. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Dunlop Winter porte 205/55 R17 95V (pneu hiver, XL (Extra Load), symbole 3PMSF), soit :
- 205 : la largeur, donnée en millimètres (205 mm).
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 113 mm.
- R : pneu radial.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 95 : indice de charge 95, limite de 690 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Dunlop Winter en 205/55 R17 95V :
- Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2309006.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Contrôle de base : la taille 205/55 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
