Description
Le modèle
Dans le catalogue BFGoodrich, l’Advantage figure parmi les pneus destinés au véhicule du quotidien et au SUV ; il se range parmi les pneus été. La marque vise les conducteurs en quête de précision et de contrôle. Elle annonce une conception tournée vers la réduction des distances de freinage, sur sol sec aussi bien que sur sol mouillé, et l’explique par deux éléments : un mélange de gomme nouveau et une sculpture dont le dessin est, d’après BFGoodrich, inspiré de la course automobile. Le fabricant avance également la précision du comportement sur chaussée mouillée, ainsi qu’une conception pensée pour la longévité. Pneu été, il s’emploie hors période hivernale, sur route sèche ou mouillée ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les classes d’étiquetage, dont celle qui note l’adhérence sur sol mouillé, ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence BFGoodrich Advantage 185/55 R15 82H (pneu été) :
- 185 : la largeur, donnée en millimètres (185 mm).
- 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 102 mm.
- R : carcasse radiale.
- 15 : jante de 15 pouces.
- 82 : charge admise de 475 kg par pneu.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence BFGoodrich Advantage 185/55 R15 82H :
- Efficacité énergétique : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 412643.
Bon à savoir
- Avec 82 en charge (475 kg) et H en vitesse (210 km/h), cet Advantage convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.